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王船福闻言，有些不好意思，但还是鼓起勇气向郝强问道：“郝总，冒昧问一下，贵公司有没有打算进入新能源汽车中低端市场？”
他心中忐忑不安:如果未来科技集团真的进入中低端新能源汽车领域，比亚笛还有什么机会？
按理说，郝强一直致力于打造高端品牌，不太可能涉足低端车型。
但万一他们改变策略呢？
毕竟，谁会和钱过不去。
“低端市场我们肯定不会涉足，至于中端车型，这个定义比较模糊。
不过，我可以向你透露，未来十年内，我并不有意进入指导价25万元以下的市场。”郝强不以为意，告诉他也无妨。
换作是别人，他不可能透露。
让竞争对手始终看不透自己的战略，保持警惕，岂不是更好？
相比其他造车新势力，比亚笛算是真正专注于造车，而不是玩金融车，这也是郝
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